不过,长安展出的四款新车外形都很时髦,其中有两款而且是电动车。但有些汽车的功效厂方没有介绍,还有一辆车连门把手都没安装,显然不欢迎观众进入车内。长安的远景是要成为全球汽车业的领头羊,但这显然还需要一段时间。
四年前,中国多家汽车制造商前来德国参加国际汽车展,大有中国汽车要席卷欧洲之势。但后来在接受欧洲撞车事故测试时,多部中国车粉身碎骨,安全能力之低下引起轰动。结果,今年再也没人说,中国人很快将引领世界汽车市场了。
N-TV新闻电视台报道说,首次前来参展的长安在展会上只是个群众演员,而且因为提供的展品和展商信息藏头缩尾,给人很神秘的感觉。长安说来参展是要表示自己"是全球汽车业创新变革的重要成员之一",但展会上的现实与这一崇高的追求却相距遥远。
重庆长安汽车厂是中国重要汽车制造商。去年中国为国内市场生产的4百60万辆轿车中,有大约两百万辆是长安生产。
转载自 rfi http://goo.gl/bbbO1
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